Чорныя слупы — гэта прататып слупа вулічнага ліхтара, які не прайшоў тонкую апрацоўку. Гэта стрыжнепадобная канструкцыя, якая першапачаткова сфарміравана з дапамогай пэўнага працэсу фармавання, напрыклад, ліцця, экструзіі або вальцоўкі, і якая пасля гэтага служыць асновай для рэзкі, свідравання, апрацоўкі паверхні і іншых працэсаў.
Для сталёвых чорных слупоў распаўсюджаным метадам з'яўляецца пракатка. Шляхам шматразовай пракаткі сталёвай нарыхтоўкі ў пракатным стане яе форма і памер паступова змяняюцца, і ў рэшце рэшт фармуецца форма слупа вулічнага асвятлення. Пракатка дазваляе атрымаць корпус слупа са стабільнай якасцю і высокай трываласцю, а эфектыўнасць вытворчасці высокая.
Вышыня чорных слупоў мае розныя характарыстыкі ў залежнасці ад сцэнарыяў іх выкарыстання. Звычайна вышыня слупоў вулічнага асвятлення ўздоўж гарадскіх дарог складае каля 5-12 метраў. Гэты дыяпазон вышынь дазваляе эфектыўна асвятляць дарогу, не ўплываючы на навакольныя будынкі і транспартныя сродкі. На некаторых адкрытых прасторах, такіх як плошчы або вялікія паркоўкі, вышыня слупоў вулічнага асвятлення можа дасягаць 15-20 метраў, каб забяспечыць больш шырокі дыяпазон асвятлення.
Мы выразаем і прасвідруем адтуліны ў пустым слупе ў залежнасці ад месцазнаходжання і колькасці лямпаў, якія будуць устаноўлены. Напрыклад, выразаем адтуліны ў месцы ўстаноўкі лямпы на верхняй частцы корпуса слупа, каб паверхня для ўстаноўкі лямпы была роўнай; прасвідруем адтуліны збоку корпуса слупа для ўстаноўкі такіх дэталяў, як дзверцы доступу і электрычныя размеркавальныя скрынкі.